Что будет, когда снежные завалы начнут таять?

Сколь дружной будет предстоящая весна и, соответственно, сколь интенсивно начнет таять обильно выпавший (и еще могущий выпасть) нынче снег - этого сейчас никто не знает, но власти основных городов региона не исключают, что проблемы талые воды создадут, и говорят, что по мере сил к этому готовятся.

В Кохтла-Ярве надеются, что ливневая канализация в Ахтмеской и Ярвеской частях с потоками справится, тем более, она обновлена и продолжает обновляться.
- Конечно, с подобным снегопадом мы столкнулись впервые за столько лет, поэтому трудности при таянии могут возникнуть, но в этих частях города они не будут такими серьезными, как это может произойти в Кукрузе. Там проблемы возникали и прежде. В ближайшее время будем со специалистами изучать, как их предотвратить, - проинформировала «ИП» вице-мэр Кохтла-Ярве Виктория Цвентарная.
Помощник старейшины Йыхви Прийт Кеслер сказал, что если такое количество снега станет таять быстро - проблемы неизбежны. В этих условиях надо будет сразу очищать места для спуска талой воды. Там, где в Йыхви есть ливневка, она справится, надеется Кеслер, там же, где ее нет - а это в основном частный сектор, - надежда на канавы, но надо будет искать и другие пути для стока.
- Ливневой канализации там нет и еще, наверное, лет пятьдесят не будет. Ее строительство - дорогое удовольствие, даже развитые западные страны не в силах построить ее везде.
Предстоящей весной в полную силу придется поработать и трем водорегуляторам, построенным в Йыхвиской волости, чтобы избежать переполнения шахтных выработок.
Паводков на городских улицах не исключил и вице-мэр Силламяэ Александр Канев. В западной, старой, части города ливневки почти нет, и талые воды пойдут в сторону моря самотеком.
- Не исключено, что и в подвалы будут попадать, - добавил он. - Вообще, сейчас предсказать что-то трудно, будем по мере поступления проблем оперативно решать их.

Нагрузка на очистные
Обслуживающая Кохтла-Ярве и Йыхви региональная система отвода сточных вод - не ливневых, а хозяйственно-бытовых - может ощутить на себе «удар» обильных паводков в двух местах: на насосных станциях и на региональных очистных. По словам руководителя предприятия «Ярве Биопухастус» Владислава Петухова, предприятие за ливневку не отвечает, но талые воды, тем не менее, могут попасть в хозбытовую канализацию, увеличив ее объем. Сейчас на насосных станциях, по мере необходимости, меняют насосы, а на очистных сооружениях на случай паводкового скачка имеются накопительные емкости и система байпассов, по которой талую воду после механической очистки можно выпустить в залив.
-…С опаской ждем этого момента, - вздохнул руководитель силламяэского «водоканала» Виктор Родкин. - Нас волнует, что при интенсивном снеготаянии будут на пределе работать перекачка стоков и городские очистные сооружения, а на решетках перекачки станет собираться больше мусора.
С другой стороны, талая вода может разбавить хозбытовые стоки, так что концентрация веществ, от которых те очищаются, не увеличится. Зато вода с улиц и тротуаров принесет с собой больше масел и нефтепродуктов, отметил он.

Убрать лишний снег уже сейчас?
Успех борьбы с паводком во многом зависит и от того, сколь оперативно обслуживающая фирма будет расталкивать избыточный снег, чтобы уменьшить нагрузку на канализацию, признала Виктория Цвентарная. Она заверила, что если ливневка станет захлебываться, то Кохтла-Ярве готов снег из города увозить.
По мнению Прийта Кеслера и Александра Канева, во время экономического кризиса рассчитывать на вывоз за городскую черту всего снега не приходится.
- Можно рекомендовать домовладельцам максимально убрать снег от цоколей и отмосток, и в школах-садиках мы это пытаемся делать. Но это еще не гарантия, - добавил Канев.
Кстати, интересно, а следит ли кто-нибудь за таянием снегов с экологической точки зрения, ведь городской снег действительно довольно грязен?
- Уборка снега законами об окружающей среде не регулируется. На этот счет не установлено норм или условий, таким образом, и у Инспекции окружающей среды отсутствует основание для контроля, - сказала «ИП» представитель инспекции Лейли Тууль. Оценить влияние на природу дорожных реагентов ведомство не может, это не его компетенция, но и большой опасности в этом не усматривает.