«Я не считаю этот проект пилотным, это уже полностью работающая система», - сказал глава Налогово-таможенного департамента (НТД) Эстонии Марек Хельм и добавил, что этот проект осуществился благодаря заинтересованности в повышении транзитного потока через Эстонию со стороны эстонских и российских таможенных органов.

По словам Хельма, департамент готов приложить все усилия для переноса этого опыта на другие погранпереходы между Эстонией и Россией.  

Заместитель руководителя Федеральной таможенной службы России (ФТС) Руслан Давыдов также выразил благодарность руководству НДС, и сказал, что у российской стороны есть большая заинтересованность в сотрудничестве с эстонской таможней.

«Роль таможни – это и услуга, и контроль. И  надо найти разумное равновесие между интересами государства и интересами бизнеса. Если есть взаимная потребность в переносе опыта упрощенного пересечения границы, то обе таможенные службы будут над этим работать», - сказал Давыдов, отметив, что Эстония является одним из мостов между ЕС и Евразийским союзом. 

Заинтересованность российских государственных органов в упрощении таможенных процедур подчеркнул и генеральный директор Ассоциации европейского бизнеса Франк Шауфф. «Этот проект по упрощенной процедуре пересечения границы является хорошим примером государственно-частного партнерства», - сказал Шауфф и добавил, что предприниматели ждут еще большего доверия к бизнесу со стороны российских таможенных органов. 

«Благодаря успешно осуществленному ФТС России и Налогово-таможенным  департаментом Эстонии  проекту по процедуре упрощённого пересечения государственной границы объём грузоперевозок между странами на данном направлении вырос более чем в 4 раза и продолжает расти. В то же время значительно уменьшилось количество замечаний со стороны таможенных служб обеих сторон», - отметил член правления АО «Северный порт Палдиски» Александр Ковалев.  

Пилотный проект по упрощенному перемещению перевозимых на автотранспорте товаров через погранпереход Койдула - Куничина Гора стартовал в сентябре 2012 года. Сначала он распространялся только на перевозку легковых автомобилей, но с октября 2013 года перечень значительно расширен практически на все группы товаров.